Vega-C se prepara para el vuelo inaugural VV21


Habilitación y soporte

05/11/2022
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La preparación para el VV21, el vuelo inaugural del nuevo cohete Vega-C de la ESA, continúa al ritmo de la integración de la tercera etapa de combustible sólido Zefiro-9.

Zefiro-9 (la tercera etapa de Vega-C) ahora está en su lugar en la plataforma de lanzamiento de Vega enPuerto espacial de Europaen Guayana Francesa; El trabajo se llevó a cabo el 10 de mayo de 2022.

La tercera etapa se comparte con el Vega original, pero para el Vega-C más capaz, se asienta sobre las nuevas etapas de combustible sólido P120C y Zefiro-40. AVIO es el contratista principal para el desarrollo de Vega y Vega-C.

La siguiente en llegar será la cuarta etapa de Vega-C. AVUM+, que es una versión mejorada de la cuarta etapa AVUM de Vega. Su motor de combustible líquido se puede reiniciar varias veces en el espacio, lo que significa que un vuelo Vega-C puede orbitar múltiples cargas útiles en diferentes órbitas. Y, después de distribuir sus cargas útiles, una última quema de AVUM+ sacará de órbita el escenario para minimizar los desechos espaciales.

P120C también volaráAriane 6, con dos o cuatro unidades que sirven como propulsores según los requisitos de la misión. Al compartir un componente común, ambos lanzadores optimizarán los costes de fabricación y montaje.

Para el vuelo VV21, la carga útil principal seráLARES-2, una misión científica de la Agencia Espacial Italiana (ASI). También estarán a bordo seis CubeSats de investigación europeos.

Tras el éxito de Vega, los Estados miembros en la reunión ministerial de la ESA en diciembre de 2014 acordaron desarrollar el Vega-C más potente para responder a un mercado en evolución y necesidades institucionales a largo plazo.

Vega-C aumenta el rendimiento de las 1,5 t de Vega a aproximadamente 2,2 t en una órbita polar de referencia de 700 km y aumenta el volumen de carga útil disponible, cubriendo las necesidades de la misión de los usuarios institucionales europeos identificados sin aumentar el servicio de lanzamiento y los costos operativos.

Los estados participantes en este desarrollo son Austria, Bélgica, República Checa, Francia, Alemania, Irlanda, Italia, Países Bajos, Noruega, Rumanía, España, Suecia y Suiza.

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