Termina la primera misión lunar de Artemis, hasta luego Módulo de servicio europeo-1

Apenas 40 minutos antes del amerizaje, y habiendo devuelto a Orión de manera segura a la Tierra, el Módulo de Servicio Europeo (ESM) de la ESA con su Adaptador de Módulo de Tripulación se separó de la cápsula. Tal como estaba previsto, el ESM se quemó sin provocar daño en la atmósfera mientras el módulo de tripulación Orion se guiaba a sí mismo a través de la reentrada, orientando la cápsula con sus propios propulsores, soltando sus tres paracaídas y cayendo con gracia frente a la costa de San Diego, EE. UU. Los equipos de recuperación están recogiendo la cápsula.

Artemis es el programa internacional de exploración lunar que está llevando a la humanidad a la Luna. Esta primera misión proporcionó una primera prueba tanto del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA como de la nave lunar Orion que fue impulsada por los 33 motores del ESM más allá de la Luna y hacia el espacio profundo. Los futuros módulos de servicio europeos proporcionarán electricidad, propulsión y control térmico de cabina para los astronautas en misiones lunares, así como una atmósfera respirable y agua potable.

Apenas 40 minutos antes del amerizaje, y habiendo devuelto a Orión de manera segura a la Tierra, el Módulo de Servicio Europeo (ESM) de la ESA con su Adaptador de Módulo de Tripulación se separó de la cápsula. Tal como estaba previsto, el ESM se quemó sin provocar daño en la atmósfera mientras el módulo de tripulación Orion se guiaba a sí mismo a través de la reentrada, orientando la cápsula con sus propios propulsores, soltando sus tres paracaídas y cayendo con gracia frente a la costa de San Diego, EE. UU. Los equipos de recuperación están recogiendo la cápsula.

Artemis es el programa internacional de exploración lunar que está llevando a la humanidad a la Luna. Esta primera misión proporcionó una primera prueba tanto del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA como de la nave lunar Orion que fue impulsada por los 33 motores del ESM más allá de la Luna y hacia el espacio profundo. Los futuros módulos de servicio europeos proporcionarán electricidad, propulsión y control térmico de cabina para los astronautas en misiones lunares, así como una atmósfera respirable y agua potable.

Artemisa I

Lanzado por el primer SLS el 16 de noviembre a las 06:47 GMT/07:47 CET (01:47 hora local) desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA, Florida, Orion ha estado en una misión de 25 días que lo vio volar dos veces por la Luna. . Al pasar tan cerca como a 130 km de la superficie lunar, la nave espacial usó la gravedad de la Luna para lanzarla a la órbita lunar y luego devolverla a su curso a la Tierra.

El primer sobrevuelo lunar ocurrió el 21 de noviembre a las 12:44 GMT/13:44 CET, con el ESM encendiendo su motor principal para enviar a Orión detrás y alrededor de la Luna. Diez días después del despegue, Orión entró en la órbita de la Luna a las 12:44 GMT/13:44 CET del 25 de noviembre cuando el ESM encendió su motor principal.

“El Módulo de Servicio Europeo ha funcionado maravillosamente”, dice el director de la misión de la ESA, Philippe Deloo. “El objetivo de la primera misión de Artemis era realmente probar la nave espacial y ponerla a prueba. Así que usamos Orion y su Módulo de servicio europeo para realizar maniobras y operaciones que no necesariamente necesitaríamos para una misión tripulada. Pero realmente queríamos impulsar la nave espacial en su primera misión”.

“Los equipos de la NASA y la ESA en operaciones de vuelo han estado trabajando las 24 horas del día durante la misión de 25 días para aprender cómo se comporta la nave espacial Orion y realizar pruebas adicionales porque estaba funcionando muy bien. Con confianza y excelentes resultados derivados de la asombrosa ingeniería y el conocimiento de los equipos de Orion en ambos lados del Atlántico, disfruté ser parte de una misión tan excepcional”.

Artemisa más allá

El Orion ESM fue administrado por la ESA y diseñado y construido por el contratista principal Airbus en Bremen, Alemania, con hardware suministrado por empresas de diez países de Europa. Los próximos ESM ya están en producción, y el segundo, para Artemis II, que llevará a los astronautas alrededor de la Luna, se entregó al Centro Espacial Kennedy en 2021, mientras que el ESM-3 se entregará el próximo año. ESM-4 ya está en producción en ADS Bremen, mientras que la estructura del quinto módulo de servicio está lista para salir de Thales Alenia Space Italia (Turín) hacia Bremen.

“El éxito de la primera misión Artemis fortalece aún más la asociación internacional que avanza hacia la Luna”, dice el Director de Exploración Humana y Robótica de la ESA, David Parker. “Durante los últimos 25 días, a menudo miré hacia la Luna y pensé en Orión en su viaje inaugural.

Como hijo de Apolo, es una lección de humildad ser parte del regreso humano a la Luna gracias a los enormes esfuerzos realizados durante muchos años por el equipo conjunto de la ESA y la industria que han diseñado, construido y volado el primer módulo de servicio europeo. ¡Ahora podemos esperar con confianza las próximas misiones de Artemis y construir el Gateway lunar, nuestro puesto de avanzada humano en el espacio profundo!

Durante la misión Artemis I, el equipo de la sala de evaluación de la misión ESM de la ESA brindó asesoramiento y conocimientos profundos al control de vuelo en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, vinculado a un equipo en el corazón técnico de la ESA, ESTEC, en los Países Bajos. El equipo de exploración de la ESA en ESTEC ha sido el cerebro del diseño, la adquisición y la entrega del ESM-1 y también está gestionando las contribuciones europeas al Gateway.

Estos incluyen el Módulo de Vivienda Internacional (I-Hab) liderado por la ESA y el módulo de reabastecimiento de combustible de la ESA, parte de ESPRIT. Serán transportados a la órbita lunar por la nave espacial Orion de las misiones Artemis IV y Artemis V, respectivamente. Las primeras contribuciones de la ESA a Gateway serán el sistema de comunicaciones lunares para el módulo Halo de la NASA y la matriz de sensores de radiación europea (ERSA), una carga útil científica. Ambos alcanzarán la órbita lunar a bordo del Elemento de Potencia y Propulsión de Gateway en 2024.