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Una vez finalizados los trabajos de instalación de la señalización vertical, la Policía Local hará controles con el radar móvil, especialmente en calles donde se ha detectado que hay vehículos que circulan con exceso de velocidad y puntos con mayor
En esta primera fase se retirará la señalización contradictoria y se señalizarán las calles a 30 km / h con la señalización vertical. En una segunda fase se señalizará horizontalmente con pictogramas de límite de velocidad 30 en los inicios
Los objetivos principales de «Ciudades a 30» son la mejora de la seguridad de los peatones y reducir la accidentalidad y la gravedad de las lesiones, mejorar la coexistencia con otros modos de movilidad más sostenible, mejorar la calidad del