20/07/2021
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Un vehículo que permanece conectado continuamente incluso en áreas remotas se está probando en la carretera en Cornualles, en el suroeste del Reino Unido.
El vehículo de prueba utilizará tecnología de comunicaciones ubicua para cambiar sin problemas entre redes 5G y satelitales según sea necesario. La tecnología fue desarrollada por Darwin Innovation Group, en colaboración con el operador de telefonía móvil Virgin Media O2, el operador de satélites Hispasat, la empresa de datos en la nube Amazon Web Services, la Agencia Espacial del Reino Unido y la ESA.
Los satélites pueden admitir la conectividad en áreas donde las redes móviles no están disponibles, ya que la banda ancha se puede utilizar en casi cualquier lugar con una línea de visión clara hacia el cielo. Esto lo hace muy adecuado para ofrecer una buena conexión para el campo, pueblos, parques y áreas de excepcional belleza natural, lugares donde es probable que el despliegue de la red terrestre lleve algún tiempo o donde existan restricciones para la construcción de nuevos mástiles.
Cornwall fue elegido para la prueba porque presenta un desafío. Tiene algunas brechas en la cobertura móvil, y también tiene un paisaje que presenta desafíos para la cobertura satelital, ya que las colinas o la vegetación a veces pueden significar que no hay una línea de visión clara hacia un satélite. Esto significa que la furgoneta deberá cambiar entre ambas tecnologías según sea necesario.
Si ni 5G ni redes satelitales están disponibles, los datos telemáticos y de calidad del aire que produce la camioneta se almacenarán a bordo y se transmitirán tan pronto como pueda conectarse nuevamente.
La banda ancha confiable y de alta capacidad en movimiento tiene muchos usos. No solo podría usarse para liderar camionetas de reparto, sino que también podría ser usado por clínicas de salud móviles para ofrecer tratamiento en el lugar a pacientes que necesitan atención inmediata o que viven en áreas aisladas. Con una conexión a Internet confiable, los pacientes y los paramédicos pueden consultar de forma remota con expertos médicos a través de videollamadas.
Los servicios de lanzadera bajo demanda podrían ofrecer transporte público en áreas rurales donde los servicios regulares de autobús son económicamente imprácticos. El transbordador podría recibir solicitudes en tiempo real de los pasajeros que se dirigen a un destino en particular y alterar su ruta para recoger personas.
Los pasajeros también pueden usar una conectividad confiable para mantenerse entretenidos durante un viaje, transmitiendo televisión, jugando juegos en línea o haciendo videollamadas.
Rodrigo Barreto, arquitecto empresarial de Darwin, dijo: “Después de meses de investigación, desarrollo, construcción y pruebas, estamos mostrando de lo que es capaz la solución de movilidad de Darwin, con el hermoso paisaje de Cornualles como telón de fondo. Se ha acumulado una gran cantidad de conocimientos para llegar a donde estamos ahora, y esto nos coloca en un gran rumbo para nuestras próximas pruebas con un servicio de transporte sin conductor en Harwell Campus en Oxfordshire y para nuestros próximos pasos en nuestra colaboración con la ESA «.
Sergio Budkin, Director de Desarrollo de Mercado de Virgin Media O2, dijo: “Estamos muy emocionados de probar estas tecnologías en un entorno muy desafiante. Hemos estado apoyando la I + D de Darwin con la ESA para llevar esta tecnología al mercado y estamos muy seguros de que proporcionará a las empresas del Reino Unido una ventaja tecnológica para remodelar la forma en que crean valor ”.
Inés Sanz, Jefa de Ingeniería de Clientes de Hispasat, dijo: “Estamos encantados de participar en el proyecto Darwin. Para Hispasat, es una excelente oportunidad para demostrar que la tecnología satelital permite una perfecta conectividad en entornos de movilidad, siendo un elemento clave para los vehículos autónomos donde la cobertura terrestre no existe o no tiene suficiente capacidad. Estamos convencidos de que los satélites jugarán un papel crucial en la extensión de las redes 5G ”.
Elodie Viau, Directora de Telecomunicaciones y Aplicaciones Integradas de la Agencia Espacial Europea, dijo: “El proyecto Darwin permitirá que la logística se vuelva completamente digital mientras reduce las emisiones de carbono. Necesitamos obtener datos todo el tiempo, en todas partes y, para lograrlo, el espacio debe integrarse a la perfección en las soluciones terrestres 5G.
«Estoy emocionado de ver a Darwin en acción, demostrando que la inversión en el espacio beneficia no solo a la industria de la logística, sino también a personas que van desde compradores que buscan comprar una amplia selección de productos a precios razonables hasta pacientes que se benefician del diagnóstico remoto».
