02/11/2022
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La ESA ha seleccionado las cargas útiles que mejor se ajustan al perfil de la primera misión de su nueva generación Ariane 6 vehículo de lanzamiento de Puerto espacial de Europa en Guayana Francesa.
Esta selección sigue El anuncio de oportunidad de la ESA en noviembre de 2021, que ofreció un lanzamiento a la órbita terrestre baja para experimentos de hasta 80 kg de masa total y liberación de cargas útiles con una masa combinada de hasta 800 kg. Estarán alojados en un ‘maniquí de masas’ con una plataforma grande, dentro de la versión de 14 m de largo del carenado en un Ariane 6 equipado con dos elevadores de correa (versión A62).
Este vuelo de demostración contribuirá a la calificación del sistema de lanzamiento Ariane 6 como parte de la transición de su predecesor Ariane 5, altamente confiable y exitoso. Este lanzamiento es un camino importante en la preparación para futuras misiones institucionales planificadas para Ariane 6, como Galileo.
La ESA es responsable de las operaciones desde la campaña de lanzamiento hasta la separación de la carga útil y luego la eliminación de la etapa superior hasta el quemado durante el reingreso.
“Estoy contento de que la ESA pueda utilizar el primer vuelo del Ariane 6 como plataforma para lanzar estas fantásticas cargas útiles, algunas de las cuales permitirán a las empresas emergentes europeas validar sus sistemas y brindar futuros servicios comerciales. El lanzamiento inaugural del Ariane 6 es un paso clave hacia la calificación completa del sistema de lanzamiento del Ariane 6”, dijo Daniel Neuenschwander, Director de Transporte Espacial de la ESA.
Experimentos a bordo
Cuatro experimentos, cuya masa oscila entre 0,15 y 12 kg, se fijarán a la plataforma encima del maniquí de masa. Estos experimentos devolverán datos valiosos hasta el final de la misión cuando la etapa superior vuelva a penetrar en la atmósfera terrestre.
| Organización | País | Carga útil | Descripción | Masa |
| Aeroespacial Garef | Francia | ParisSat | Equilibrio térmico de una matriz para confirmar la teoría de la radiación del cuerpo negro | ≤12 |
| Sint-Pieterscollege | Bélgica | peregrino | Campo magnético de doble sensor | ≤ 0,5 |
| espacio libre | Grecia | SIDLOC | Baliza de radiofrecuencia de demostración en órbita | ≤ 0,15 |
| ESA | – | ESA YPSat – Eye2Sky | Imágenes de fotos y videos | < 3 |
Cargas útiles de viajes compartidos
La ESA también ha seleccionado las cargas útiles candidatas que se enumeran a continuación como parte de la línea de base para este vuelo del Ariane 6. Ahora pueden comenzar las negociaciones para el servicio de lanzamiento correspondiente.
| Organización | País | Carga útil | Descripción | Masa (kg) |
| PTS | Alemania | CuriumOne | con un PCB modelo de calificación de ingeniería de ASTRIS duplicado como carga útil principal | ≤ 24,5 (Implementador de AstroFein: 6.5) |
| Universidad Técnica de Berlín | Alemania | Cubo OOV | Microsatélite: demostración de caso de uso de agricultura de IoT | ≤ 17 (Implementador de AstroFein: 7) |
| Oficina de Educación de la ESA / Universidad de Catalunya | España | 3Cat4 | 1U CubeSat: demostración técnica Carga útil de microondas flexible | 1.3 |
| Oficina de Educación de la ESA / Universidad de Lisboa | portugal | ISTSAT | 1U CubeSat: caracterización del ‘cono de silencio’ de la aeronave y el rendimiento en vuelo de un sistema de transmisión de observación dependiente automática (ADS-B) hecho a medida | 1.3 |
| espacialmanía | Eslovaquia | GRBBeta | 1U CubeSat: detección de ráfagas de rayos gamma | 1.3 |
| ArianeGrupo | Francia | SpaceCase SC-X01 | Plataforma de prueba para tecnologías de reentrada como materiales ablativos de nueva generación para sistemas de protección térmica | ≤ 43 (separados: 40) |
| La empresa de exploración | Francia, Alemania | demostración de biquini | Primer demostrador pasivo a pequeña escala de una cápsula de reentrada | ≤ 26 (separados: 20) |
Implementadores
Se organizarán dos implementadores a bordo y acomodarán CubeSats. El desplegador RAMI está construido por UARX Space de España, y el ExoPOD está construido por ExoLaunch en Alemania.
Con algunos espacios para CubeSats aún disponibles, la ESA puede agregar a esta colección más cerca del lanzamiento.
Ariane 6 es un vehículo de lanzamiento modular que utiliza dos o cuatro propulsores con correa P120C para lograr el rendimiento requerido. El motor Vinci reiniciable alimenta la etapa superior que permite que Ariane 6 alcance un rango de órbitas para entregar más cargas útiles en un solo lanzamiento. El motor de la etapa superior generalmente se quemará una, dos o más veces para alcanzar las órbitas requeridas. Después de la separación de la carga útil, una quema final desorbita la etapa superior para aquietar los desechos espaciales.
Ariane 6 es un proyecto gestionado y financiado por la Agencia Espacial Europea. ArianeGroup es la autoridad de diseño y el principal contratista industrial del sistema de lanzamiento. La agencia espacial francesa CNES es el contratista principal para el desarrollo de la base de lanzamiento Ariane 6 en el puerto espacial europeo en la Guayana Francesa. Arianespace comercializa Ariane 6.
(*6*)Publicación original
