El desarrollo del transporte espacial ‘una inversión en el futuro de Europa’

Para permitir las ambiciones espaciales europeas y dar forma a nuestro propio destino en el espacio, Europa necesita plena autonomía en el entrada al espacio. Sin una capacidad de transporte espacial independiente, completamente basada en tecnología y soluciones de origen europeo, y adaptable para satisfacer las necesidades de transporte espacial actuales y futuras, no hay programa espacial, lo que significa que los ciudadanos europeos se pierden los beneficios que provienen del espacio en el futuro. 21^{S t} Siglo.

Al darse cuenta del potencial de Ariane 6 y Vega-C para cumplir misiones comerciales, institucionales y científicas, debemos seguir desarrollando Jinete espacial. Esta nave espacial orbital reutilizable brindará a los europeos un vehículo para actividades operativas en órbita terrestre baja, como realizar investigaciones en microgravedad y llevar los resultados a la Tierra.

Otra parte de nuestra visión para la década de 2030 es ser líderes en la gestión del problema de la basura espacial que amenaza toda actividad en la órbita terrestre. Eso significa que Europa debe continuar desarrollando y desplegando las tecnologías para sacar de órbita sistemáticamente la etapa superior de cada cohete que lanzamos; esta capacidad es un requisito de alto nivel para Ariane 6 y Vega-C. También debemos continuar nuestro trabajo para desarrollar técnicas prácticas para la gestión de desechos e incluso para retirarlos de la órbita.

A tal fin, se demostrará técnicamente la plena reutilización de un vehículo de lanzamiento europeo. La reutilización de la segunda etapa podría convertirse, si es económicamente viable, en una medida concreta para respaldar la ambición política de la ESA de operaciones sin desechos.

Para el CM22, la dirección de Sistemas de Transporte Espacial de la ESA ha presentado un propuesta construido sobre cuatro pilares: Adecuación y Explotación de Ariane 6 y Vega; preparación futura; preparación de finalización y evolución para Space Rider; e infraestructura del puerto espacial.

Ariane 6 y Vega-C deben aprovechar todo su potencial para cumplir misiones comerciales, institucionales y científicas. El desarrollo de adaptaciones debe continuar, incluyendo, por ejemplo, la mejora P120C+ motor de cohete sólido, que será compartido por los dos sistemas de lanzamiento.

Para el futuro, el Programa Preparatorio de Futuros Lanzadores debe continuar desarrollando y madurando tecnologías críticas que sustentan las capacidades que Europa necesitará a finales de esta década y en la década de 2030. FLPP debe tener la tarea de centrarse en sistemas espaciales reutilizables y ambientalmente sostenibles, junto con actividades preparatorias para el advenimiento de las capacidades de transporte espacial humano.

Para apoyar el desarrollo de una industria europea independiente y comercial de lanzamiento y transporte espacial, la ¡Impulsar! El programa debe ampliarse para incluir nuevos servicios en tierra y en vuelo requeridos por los operadores comerciales. Además, una iniciativa europea de billetes de vuelo propuesta por la UE y la ESA cofinanciaría viajes al espacio para satélites seleccionados listos para volar que necesitan una demostración en órbita o una misión de validación para probar sus capacidades.

El desarrollo continuo del sistema de transporte reutilizable Space Rider ofrecerá una capacidad europea estratégica única. Su realización abrirá caminos a nuevas aplicaciones en demostración y validación en órbita, investigación en microgravedad, robótica y mantenimiento.

Y, mantenimiento y modernización de Puerto espacial de Europa en la Guayana Francesa debe incluir el desarrollo estratégico de la infraestructura. Los beneficios incluirán una comercialización mejorada para una Europa verde y digital, mayor seguridad y protección, y preparación para desafíos críticos del programa.

Director de Transporte Espacial Daniel Neuenschwander dice: “Todo lo que Europa quiere lograr en el espacio depende de una capacidad de transporte espacial confiable, escalable y tecnológicamente avanzada, complementada con la capacidad de operar en órbita y gestionar el regreso a la Tierra de activos importantes.

“Mantener nuestro impulso de desarrollo es una inversión en el futuro de Europa”.