El bus urbano de Manresa alcanza en 2023 el récord absoluto de viajeros en un año con 2.878.647 usuarios

El bus urbano de Manresa ha roto este 2023 todos los récords de viajeros alcanzados hasta ahora y ha transportado en un año a un total de 2.878.647 personas. Nunca antes habían sido tantas. Además, el aumento respecto al año pasado ha sido muy significativo. El incremento es del 33%, con un total de 709.959 usuarios más que en 2022. La media diaria de usuarios en días laborables es de 9.756 viajeros, aunque en noviembre fue de 12.727 personas, mientras que el número máximo de viajeros diarios se logró el día 3 de octubre, con 13.479 personas.

Las cifras las ha dado a conocer esta mañana el alcalde de Manresa, Marc Aloy Guardia, y el concejal de Urbanismo y Movilidad, Carles Garcia Estany, en una rueda de prensa en la que también ha asistido Xavier Sanllehí Hernández, director de explotación de Manresa Bus, concesionaria del servicio. Tal y como han subrayado, se trata de unos números «más que buenos» que evidencian el buen funcionamiento de las medidas que se han llevado a cabo para incrementar el número de personas que utilizan el transporte público en la ciudad.

El incremento de viajeros se produjo en todas las líneas, con más de un 30% en cada una de ellas. Las líneas que más han crecido han sido las de festivos (L6 y L7), con un 51%, y la L5 (Sant Pau – Viladordis), con un 47%. A nivel absoluto, la línea que más ha crecido ha sido la L8 (Perimetral), que ya supera el millón de viajeros, con 1.091.058 pasajeros totales (35% más respecto al año anterior). Las otras dos líneas más utilizadas siguen siendo la L2 (La Parada), con un total de 514.919 viajeros (incremento del 31%) y la L1 (Balconada), con 623.971 viajeros (incremento del 30%).

En cuanto a los títulos, los más utilizados son la T-10, con un 28,5% de los viajes, y los títulos destinados a jóvenes (entre la T-Joven 18 y la T-16 suman el 19% de los viajeros). Seguidamente, se encuentra la T-Bonificada (título gratuito para personas mayores de 60 años o con discapacidad que ingresan menos del SMI), con un 15%, y la T-Mes, con un 12,5% de los usuarios.

Una ciudad sostenible

La valoración de las cifras que han realizado el alcalde Aloy y el concejal Garcia ha sido muy positiva. Ambos han subrayado que son fruto de la voluntad del gobierno local por hacer de Manresa una ciudad cada vez más sostenible y por introducir políticas alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que marca la Agenda 2030. En este sentido, han recordado la inversión global de 6.140.951 euros realizada recientemente (2.366.050 de los cuales procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con los fons europeus Próxima Generación). Un dinero que ha permitido electrificar la mitad la flota del bus urbano y que ahora sea 100% verde, adaptar las instalaciones para poder realizar la recarga eléctrica de los vehículos e instalar nuevas pantallas digitales, marquesinas y cámaras de videovigilancia.

También han recordado la apuesta del Ayuntamiento por adherirse a las bonificaciones al transporte público del gobierno estatal para hacer frente a la inflación, que han permitido aplicar rebajas temporales de hasta el 50% (el 30% lo pone el Estado y el 20% del Ayuntamiento). En agosto de 2022, la T-10 pasó de 9,10 euros a 6,35 euros y en enero de 2023 volvió a rebajarse hasta los 4,55 euros. En cuanto a la T-Mes, en agosto de 2022 pasó de 32 a 18 euros, y en enero de 2023 se rebajó de nuevo hasta los 16 euros.

Para 2024, se seguirá aplicando la rebaja del 50%, aunque el coste aumentará por la actualización de precios, que llevaban tres años manteniéndose congelados. Así, la T-10 pasará a costar 6,05 euros (1,5 euros más que hasta ahora; y 3,05 euros más barata que a principios de 2022) mientras que la T-Mes pasará a costar 17,05 euros ( 1,05 euros más que hasta ahora, y 14,95 euros menos que a principios de 2022). La apuesta del Ayuntamiento es la de mantener un mayor esfuerzo por la T-Mes, que ofrece viajeros ilimitados durante un mes, con la voluntad de fidelizar a los usuarios. En cuanto al billete sencillo, el precio se mantiene en 2 euros y la T-2 en 1,80 euros. Los nuevos precios se aplicarán a partir del 15 de enero.

Apuesta por los jóvenes

Dentro de las medidas impulsadas por el Ayuntamiento, el alcalde y el concejal también han destacado la puesta en marcha de la T-Jove 18, un título municipal que permite a los jóvenes de 16 a 18 años realizar viajes ilimitados y gratuitos al transporte público urbano y en los transportes interurbanos, haciendo paradas en Manresa. Durante este 2023 lo han utilizado cerca de 500 jóvenes y se han realizado 75.577 viajes con este título (3% del total de viajes de bus urbano).

Se trata de un título “estratégico”, pensado para que los jóvenes de entre 16 y 18 años puedan seguir utilizando el bus una vez terminada la T-16 (título de la Generalitat), con la voluntad de que no pierdan el hábito de moverse en transporte público por la ciudad, y que puedan conservarlo en la etapa adulta.

Desde el 2 de enero, todos los jóvenes que este año cumplan 17 o 18 años ya pueden solicitar la T-Jove 18 a través de la web municipal, presencialmente en el Espai Jove Joan Amades (calle Sant Blai 14) o en la Oficina de Atención al Ciudadano (OAC) de la plaza Mayor número 1. La tarjeta se recibirá en el domicilio donde se esté empadronado. Es necesario pagar una única tasa de 6,45 euros.

Más acciones

Otras acciones que se han llevado a cabo y que han contribuido a aumentar el número de usuarios son el incremento de frecuencias en días no lectivos y en sábados, el refuerzo de las líneas L8 (Perimetral) y L2 (La Parada), el aumento de expediciones en horario escolar o el refuerzo de la línea de Festivos (L6 – L7), que desde el verano del año 2022 cuenta con un bus más y con una nueva parada en el Parc de l’Agulla , así como el cambio de temporadas que se hizo el año pasado (ampliando los días en los que hay mayor frecuencia del servicio).

Durante el año también se llevan a cabo acciones para fomentar el uso del transporte público y darlo a conocer a nuevos usuarios, como la gratuidad del servicio por Sant Jordi, el bus nocturno por Fiesta Mayor o los refuerzos en días de ferias y eventos relevantes.

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