La pasarela tendrá una longitud de 191 metros y tiene el objetivo de completar un itinerario seguro peatonal entre el Pont Vell, el entrada a la estación de Renfe y el Pont de la Reforma. La actuación tiene una duración de seis meses y un presupuesto de 523.265 euros, y está financiada por los fondo Next Generation en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), dirigido a la recuperación del patrimonio histórico para uso turístico en Manresa, como destino final del Camino Ignaciano.
El Ayuntamiento de Manresa inicia el próximo lunes, 11 de marzo, los trabajos de prolongación de la pasarela peatonal sobre el cauce del río Cardener, entre el Pont Vell y el entrada al barrio de la Guía hasta llegar al entrada principal de la estación del norte de los ferrocarriles (Cercanías-Renfe), en el extremo del Puente de la Reforma, de una longitud de 191 metros.
La actuación tiene una duración de seis meses y un presupuesto de 523.265 euros, y está financiada por los fondos Next Generation en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), dirigido a la recuperación del patrimonio histórico para uso turístico Manresa, como destino final del Camino Ignaciano.
Los trabajos tienen el objetivo de mejorar y hacer más seguros los itinerarios peatonales en el lado sur del río Cardener sin tener que utilizar los espacios de la estación de Renfe y hacerlos compatibles con el tráfico de vehículos en doble sentido de circulación de la carretera C-1411b, que es de titularidad de la Diputació de Barcelona.
Estos trabajos son una prolongación de una actuación realizada en 2015 en el extremo sur del Pont Vell y en el vial de entrada al barrio de la Guía -con prospecciones arqueológicas incluidas- destinados a mejorar la conexión del sector de la Seo, la Cueva, la Vía Sant Ignasi, y otros itinerarios de peatones como la riera de Rajadell (para consentir a Can Poc-Oli) o en dirección a la Torre Santa Caterina.
Así, la construcción del nuevo tramo de casi 200 metros de nueva pasarela tendrá las mismas soluciones constructivas que el tramo construido anteriormente, con una estructura metálica de una anchura de 1,80 metros destinados al camino de peatones, con pavimento de tarima de tablones de madera y barandilla de protección de 1,10 de altura y en paralelo a la carretera.
La actuación se completará con la mejora de los pasos de peatones existentes en el extremo del Puente de la Reforma, la retirada de dos luminarias colgadas del muro que delimita la carretera y la colocación de una columna en el extremo del puente de la Reforma.
Aparte de configurar un recorrido peatonal seguro, la nueva pasarela será un gran mirador sobre la fachada monumental de la ciudad y el río Cardener, con excelentes vistas de la basílica de la Seu, la Cova y el Pont Vell.
En cuanto a las incidencias de movilidad por las obras, se prevé que durante la primera fase de los trabajos se ocupará 1 de los 2 carriles de circulación en la carretera C-1411b (carretera de Can Poc Oli) cercano al entrada al barrio de la Guía. El tráfico de vehículos se regulará mediante semáforos de obra.
Pie de foto: La tramo de pasarela cercana al Pont Vell se prolongará hasta el Pont de la Reforma
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