21/06/2022
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Los pasajeros a bordo de la aerolínea comercial easyJet llegarán a sus destinos de manera más rápida y ecológica, gracias a una iniciativa respaldada por la ESA para digitalizar los cielos.
El sistema Iris utiliza satélites para conectar a los pilotos digitalmente con los controladores de tráfico aéreo, de modo que se puedan optimizar las rutas de vuelo. Los pilotos podrán volar las rutas más eficientes, ahorrando tiempo y combustible mientras reducen las emisiones de dióxido de carbono que calienta el planeta.
easyJet instalará el sistema Iris en hasta 11 aviones Airbus A320neo recién entregados, que volarán comercialmente a partir de noviembre de 2022.
La ESA desarrolló el sistema Iris en asociación con la empresa de comunicación por satélite Inmarsat, con sede en el Reino Unido, para ayudar a aliviar la congestión en los cielos. Los viajes aéreos están aumentando rápidamente y se espera que regresen a los niveles previos a la pandemia en los próximos años y continúen aumentando a partir de entonces.
En la actualidad, los pilotos se comunican principalmente con los controladores de tránsito aéreo por voz o mediante el uso de una tecnología de comunicación de datos obsoleta. Esto hace que las operaciones de vuelo sean ineficientes, ya que los aviones deben mantenerse más separados unos de otros y seguir corredores aéreos predefinidos en lugar de tomar la ruta más directa.
Los intercambios de datos pronto se convertirán en el principal medio de comunicación, con grandes cantidades de datos transmitidos hacia y desde la aeronave. Iris proporciona enlaces altamente seguros y de gran ancho de banda entre pilotos y controladores de tráfico aéreo.
Philippe Carette, presidente de Inmarsat Aviation, dijo: “Tener a easyJet a bordo como nuestro primer socio de Iris es una excelente noticia, sobre todo por su compromiso pionero con la innovación y la reducción del impacto ambiental de la industria de la aviación. Con Iris estamos iniciando una nueva era que ayudará a que la aviación sea más ecológica, y cuantas más aerolíneas den un paso al frente para evaluar las capacidades de Iris, antes se hará realidad”.
Hugh McConnellogue, Director de Operaciones Aeroportuarias y Navegación de easyJet, dijo: “Iris está allanando el camino para una gestión del tráfico aéreo más eficiente, lo cual es un paso crucial para la industria de la aviación. El programa Iris brinda múltiples beneficios, desde ayudarnos a lograr nuestros objetivos ambientales al reducir aún más nuestras emisiones de carbono por volar, hasta brindar una mejor experiencia a nuestros pasajeros. Estamos entusiasmados de liderar en este espacio, estableciendo el estándar para la industria de la aviación y esperamos ver que más aerolíneas hagan lo mismo”.
Elodie Viau, Directora de Telecomunicaciones y Aplicaciones Integradas de la ESA, dijo: “Esta innovación ha sido un enorme compromiso por parte de la ESA, Inmarsat y más de otras 30 empresas dentro de la industria espacial y de la aviación, por lo que verla finalmente ‘llegar a los cielos’ en un entorno operativo en vivo es muy emocionante. El espacio aéreo europeo está pidiendo a gritos una solución a sus problemas de capacidad, y la tecnología satelital avanzada es la única forma de preparar a la industria para un futuro mejor y más verde”.