17/10/2022
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La plataforma de lanzamiento Ariane 6 en el puerto espacial europeo en la Guayana Francesa ahora alberga por primera vez un ejemplo completamente ensamblado del nuevo cohete de carga pesada de la ESA, luego de la adición de un compuesto superior a la etapa central y cuatro propulsores. ya en su lugar. El material compuesto superior, que consta de dos medios carenados y una maqueta de carga útil con el adaptador estructural necesario para unirlo al escenario central, realizó el viaje de 10 km desde el edificio de encapsulación hasta la plataforma de lanzamiento el 12 de octubre.
El montaje, traslado e instalación de un composite superior valida el proceso de montaje del Ariane 6. Ahora, durante las próximas semanas, equipos de la ESA, ArianeGroup y la agencia espacial francesa CNES realizarán las conexiones mecánicas, eléctricas y de fluidos que unirán este modelo de prueba de la configuración Ariane 64 a la plataforma de lanzamiento.
Con Ariane 6 totalmente integrado con la plataforma, las denominadas pruebas combinadas validarán el cohete, la plataforma de lanzamiento y los sistemas eléctricos, mecánicos y de fluidos compartidos como un sistema completo. Las pruebas combinadas incluyen operaciones de llenado y drenaje de tanques que garantizan el buen desarrollo de una secuencia de lanzamiento. También se probará el software del banco de control y vuelo.
Luego, la plataforma de lanzamiento servirá como banco de pruebas para pruebas estáticas de fuego caliente del motor de etapa central Vulcain 2.1, incluidos disparos abortados y disparos prolongados con desconexión. Vulcain 2.1 se deriva de Vulcain 2 de Ariane 5.
Por separado, pruebas estáticas de fuego caliente de la etapa superior del Ariane 6 y su motor Vinci completamente nuevo comenzaron en octubre en un banco de pruebas especialmente diseñado en el centro DLR de Alemania para pruebas de motores y etapas en Lampoldshausen.
El motor Vinci reiniciable permite que Ariane 6 entregue múltiples cargas útiles a diferentes órbitas en un solo lanzamiento. Después de la separación de la carga útil, una quema final del motor desorbita la etapa superior para que no se convierta en una amenaza de escombros en el espacio.
El Director de Transporte Espacial de la ESA, Daniel Neuenschwander, subraya la importancia de Ariane 6 como sucesor de Ariane 5, que durante más de un cuarto de siglo ha proporcionado a Europa un entrada fiable al espacio: “La innovación es la clave para mantener la capacidad de Europa para llegar al espacio con una sistema de lanzamiento totalmente independiente que es competitivo y versátil”.
“Con Ariane 6 contamos con los mejores ingenieros de Europa que desarrollan nuevas tecnologías y métodos de fabricación para aprovechar el éxito de uno de los sistemas de lanzamiento más fiables del mundo”.
El miércoles 19 de octubre de 2022, se llevará a cabo una rueda de prensa en París a las 17:00 para detallar el progreso de Ariane 6. Los medios pueden asistir en persona o por Webex; para detalles e inscripciones aquí. La sesión informativa se transmitirá a todos los espectadores interesados en TV Web de la ESA. Participarán la ESA y sus socios de Ariane 6: el contratista principal ArianeGroup, el operador de lanzamiento Arianespace y la agencia espacial francesa CNES, que opera el puerto espacial europeo y está entregando la infraestructura terrestre de Ariane 6.
Ariane 6 es un vehículo de lanzamiento modular que utiliza dos o cuatro propulsores con correa P120C, según los requisitos de la misión. El motor P120C cumple una doble función, sirviendo también como la primera etapa del nuevo motor de la ESAVega-Ccohete.
Ariane 6 está gestionado y financiado por la ESA, que también actúa como arquitecto del sistema de lanzamiento. ArianeGroup es la autoridad de diseño y el contratista industrial principal del sistema de lanzamiento y CNES es el contratista principal de la base de lanzamiento Ariane 6 en el puerto espacial europeo. Arianespace es el proveedor de servicios de lanzamiento de Ariane 6.
