[ad_1]
En las salas de integración del Módulo de Servicio Europeo en Bremen, Alemania, se encuentra la estructura de la quinta nave espacial que volará para Artemis a la Luna. La estructura del Módulo de Servicio Europeo 5 llegó desde Turín, Italia, y está lista para ser construida con 12 km de cables que conectan 20 000 partes para formar la central eléctrica de la nave espacial Orion.
Además de llevar astronautas a la Luna, la misión Artemis V traerá el segundo módulo europeo a la Luna Puerta: el módulo de repostaje ESPÍRITU. ESPRIT será un espacio habitable para los astronautas con espacio de carga y tanques de combustible para almacenar propulsor para el Gateway, así como ventanas para que los astronautas miren. El módulo será parte de la estructura central del portal lunar y tiene aproximadamente el mismo diámetro que la nave espacial Orion que lo colocará en su posición.
El propósito de ESPRIT comienza antes de que se convierta en parte de Gateway y es un ejemplo de la parte integral de la nave espacial Orion para Artemis. ESPRIT transporta carga al Gateway a cuestas del lanzamiento de Artemis V.
Con el buen funcionamiento de la misión Artemis I en la que la primera nave espacial Orión voló a la Luna y regresó sin astronautas, las cosas se están acelerando para la presencia sostenida de la humanidad alrededor de nuestro satélite natural. El segundo módulo de servicio europeo se está preparando para conectarse a la cápsula de la tripulación completando la pila completa que es la nave espacial Orion en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en EE. UU.
Este año hay nada menos que tres módulos de servicio europeos alineados y en producción en las salas de integración de Airbus. El tercer módulo de servicio para Artemis está finalizando la producción y se enviará al Centro Espacial Kennedy de la NASA a finales de este año.
El cuarto Módulo de Servicio Europeo está en la sala de integración de al lado. Este hardware impulsará a cuatro astronautas y al primer módulo Gateway europeo alrededor de la Luna, Yo-Habde manera similar a su hermano menor, el Módulo de servicio europeo-5.
[ad_2]
Publicación original